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初ツーリング。で、早くも不具合。

Imgp8304 新品(と言って良いのか?)と交換してくれました。

今日は会社の仲間とツーリング。

でも、ツーリングのレポートは他の方に任せます。

# 皆さん無事に帰ってますか?

自分的に今日一番のネタは、納車2日目にして早くも不具合が出たCB400SF。

実は、リアサスのダンパーからオイルが漏れました。

# 写真撮っておけばよかった。

電話したら、「とりあえず持ってきて欲しい」と言うことなので、みんなと途中で別れて購入店へ。

オイルがタイヤに付くと危ないからこのまま帰れない。

でも、部品取り寄せる場合は2,3日かかり、バイクは置いていくしかない。(どうやって家まで帰るの?)

で、折衷案として展示してある新車からダンパー外して付け替えるということになりました。

まあ、現実的な落とし所でしょうねえ。

以上。

特になんとも思ってないですよ。中古買った以上、こうゆうことも覚悟の上なので。

<今日の走行距離と燃費>

Imgp8303

走行距離:237.5km

燃費:22.8km/L

うーん、400ccなのだからもう少し延びて欲しいなあ。

それとも、アクセル空けすぎなのか?

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ツーリング」カテゴリの記事

コメント

新品即交換となり、よかったですね。

私は、18時過ぎに帰宅となりました。

ともかく、よかったっす。
ツーリングお初でしたが、また宜しくお願いします。
お疲れ様でした。

レポは後ほど、、、チビともう寝ます。

投稿: Koba9694 | 2010年11月21日 (日) 19時58分

お疲れ様でした。
新品に即交換してもらえて良かったですね。
部品発注しても、店まで往復は面倒ですし。。
原因は何だったのでしょうね?それが気になります。

燃費、もうちょっと伸びて欲しいですよね。
(タイガーは20.6km/Lでした)
ついVTEC使いすぎてたりして?

投稿: Jack | 2010年11月21日 (日) 20時46分

-> koba9694

おつかれさまー。
また今度、ご一緒させてください。

それでは、おやすみなさーい。

投稿: 超山岳案内人 | 2010年11月21日 (日) 21時16分

-> Jackさん

原因はやっぱり、長い間作動していなかったので、シールの固着や劣化でしょうねえ。

茶臼山の登りでは面白がって、使ってましたからねえ->VTEC。

投稿: 超山岳案内人 | 2010年11月21日 (日) 21時20分

下道で22.8km/L、私のBanditと余り変わりませんね(((((^^;

昔乗ってたCB-1(400)ですが、下道中心のツーリングで25km/L、
大人しく乗って調子がよければ28km/Lまで伸びました。

きっと、そこまで伸びますよ。(・・・・・たぶん)

投稿: 山賊12s | 2010年11月21日 (日) 22時04分

今日はお疲れ様でした〜。
これに懲りず、またご一緒しませう。

投稿: さすらいのS | 2010年11月21日 (日) 22時05分

-> 山賊12sさん。

25~28km/Lですか。
が、がんばります。

投稿: 超山岳案内人 | 2010年11月21日 (日) 22時49分

-> さすらいのSさん

はい、ご一緒させてください。

# CB400SF自信のリハビリには、きつ過ぎたのでしょうねえ。-> オイル漏れ

投稿: 超山岳案内人 | 2010年11月21日 (日) 22時52分

こちらへコメはお初です。たまに覗いてますが。
何だか自分の好きそうな臭いがしたので飛んできました(笑)
バイク屋さんで新品交換して貰ったですか。何を期待していたんだろう>自分。
いや多分超山岳案内人さんなら、今頃サスバラしてるんじゃないかと。。。^^;

投稿: kanarie | 2010年11月23日 (火) 01時56分

-> kanarieさん

いらっしゃいませ。
興味のある記事が有ったら、どしどしコメントください。

あー、さすがに保証期間内は保証で対応してもらおうかと。
保証切れたら自分で治しちゃうです。

投稿: 超山岳案内人 | 2010年11月23日 (火) 07時08分

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